日本とシンガポールの経済連携協定が発効し、東北の鉄道路線でダイヤ改正前の最終運行が行われた

日本とシンガポールの間で、経済連携協定が発効しました。これは日本にとって初めて締結された経済連携協定であり、自由貿易協定でもあります。

また、翌日の東北新幹線八戸延伸に伴うダイヤ改正を控え、この日をもって一部の列車が運行を終了しました。寝台特急「はくつる」、特急「はつかり」、快速「海峡」の3つの列車が、この日の運行を最後に姿を消しました。

出典

• 日本語版Wikipedia「2002年の日本」(CC BY-SA 4.0) https://ja.wikipedia.org/wiki/2002年の日本
• 日本語版Wikipedia「日本・シンガポール新時代経済連携協定」(CC BY-SA 4.0) https://ja.wikipedia.org/wiki/日本・シンガポール新時代経済連携協定
• 日本語版Wikipedia「東北本線優等列車沿革」(CC BY-SA 4.0) https://ja.wikipedia.org/wiki/東北本線優等列車沿革
• 日本語版Wikipedia「はつかり (列車)」(CC BY-SA 4.0) https://ja.wikipedia.org/wiki/はつかり (列車)